Сотрудник ГАИ, устроивший «живой щит»: Я выполнял приказ...

• 2.07.2008, 10:00

В распоряжении еженедельника «Экспресс-новости» оказалась запись переговоров между оперативным дежурным по Минску и экипажами ГАИ, задействованными в операции, прозванной «живой щит».

— Дежурный ГАИ области. Чем я могу вам помочь?

— Добрый вечер! Наш экипаж в данный момент на территории уже Узденского района преследует автомобиль, он не остановился, Volkswagen-2 красного цвета № 32-99 МАР.

— Ничем не поможем, у нас сейчас мероприятие.

— Он движется на скорости 160 км/ч в сторону Минска. Он создает реальную опасность…Что нам делать?

— С Минском надо связаться… минчане, если помогут.

— Как туда позвонить?

— Сейчас дам вам телефон…

Звонок дежурному ГАИ г. Минска:

— Добрый вечер! Из областного ГАИ беспокоят. Хлопцы, у нас тут со Слуцка такая информация пришла: по этой Слуцкой дороге по направлению к Минску…

— Уже направили Ополь 4. Наши уже там работают. Дорогу там перегораживают.

— Позывной Слуцкого наряда 2613, на 4-й волне.

— ГАИ Октябрьского, «Гродно», Ополь 4. Просят помощи областники. Со стороны Узденского района, Слуцкое направление. Подходит Гольф-2. Проехал там на большой скорости. Красного цвета…

Время 21:34:40:

— На связи 2613. Где вы проходите?

— Проезжаем 17-й километр.

— Ну, мы создадим вам пробку.

— Понял.

Время 21:36:35:

— На связи, проезжаем Сенницы.

Время 21:38:28:

— Ну… что у вас там?

— Дорожно-транспортное происшествие.

Газета «Экспресс-новости» также предлагает читателям отрывки из допроса инспектора 2-го взвода дорожно-патрульной службы отдела Госавтоинспекции УВД администрации Октябрьского района г. Минска Алексея Лихтаровича:

Прокурор: Вы признаете, что останавливали машины. Для чего вы это делали?

Л.А.: Я ведь уже ответил: я принял приказ дословно — придержать движение. Что это такое: это значит сначала остановить передние автомашины, собрать плотный поток транспорта и затем разрешить медленное движение.

…>

Адвокат потерпевших Стремковская Вера (далее С.В.): Какие объективные данные, исходя из ситуации на дороге, дали вам основания сообщить преследователям: «Мы создадим вам пробку»? На основании чего вы, еще не прибыв на место, смогли дать такой ответ?

Л.А.: На основании приказа оперативного дежурного. Я принял дословный приказ: притормозить движение. Для этого я должен был сначала остановить машины, собрать их…

С.В.: Вы что, должны были выполнять приказ любой ценой или исходя из оцененной ситуации?

Л.А.: Сперва — оценить ситуацию.

С.В.: Вы ее оценили?

Л.А.: Наверное, нет…

…>

С.В.: Вы останавливали автомобили жезлом или рукой?

Л.А.: Не помню… Скорее всего, руками.

…>

С.В.: Скажите, обвиняемый, на предварительном следствии ваши показания относительно того, как вы себя вели на дороге, и то, что Вы говорили сегодня, одинаковы?

Л.А.: Нет.

С.В: Почему? С какой целью вы махали руками на дороге?

Л.А.: Я отказываюсь отвечать на этот вопрос.

…>

С.В.: Скажите, показывать руками водителям, чтобы они уезжали с дороги, или тормозить их, чтобы создать пробку, — это одно и то же?

Л.А: Нет. Не одно и то же.

С.В.: Тогда почему вы даете такие разные показания?

Судья: Так вы делали им такие жесты, о которых вы говорили на следствии?

Л.А.: Нет.

…>

С.В.: У вас была очная ставка с Колпаковой Еленой Георгиевной — потерпевшей. Помните, что вы тогда сказали?

Л.А.: Да, помню. Я сказал, что у меня не было намерения ее останавливать.

С.В.: Так все же было намерение останавливать или нет?

Л.А.: Было… Я затрудняюсь ответить, почему я так говорил на следствии.

С.В.: Скажите, Лихтарович, вы как работник ГАИ свои должностные функции, которые вам были известны на тот период, выполнили правильно? Как вы считаете?

Л.А.: Да, я выполнил приказ.

С.В.: Я не спрашиваю вас только о приказе. Я вас спрашиваю о том, что у вас есть ряд методических рекомендаций и положений о том, как вы должны действовать в подобных ситуациях. Что вы должны, прежде всего, делать, находясь на участке дорожного движения?

Л.А.: Обеспечить безопасность дорожного движения.

С.В.: Вы выполнили эту свою функцию? Обеспечили безопасность?!

Л.А.: Да, обеспечил… Как мог.

С.В.: А как же результаты этого происшествия? Вы полагаете, это достаточное обеспечение безопасности?

Л. А.: Я считаю, что в данной ситуации ничего другого предпринять было невозможно.

С.В.: А убрать эти машины с дороги для обеспечения проезда машин ГАИ?

Л.А.: Я человек — подчиненный и выполняю приказ… Так, как его понимаю.

…>

Прокурор: Вы знакомы с методическими рекомендациями, которые есть в материалах уголовного дела и которыми вы обязаны руководствоваться в подобных ситуациях?

Л. А.: Частично знаком.

Прокурор: А с чем вы не знакомы?

Л.А.: Затрудняюсь ответить… Плохо выучил.

Напомним, несколько недель назад суд Минского района и города Заславля вынес приговор сотрудникам ГАИ Алексею Лихтаровичу и Геннадию Дорогокупцу, которые организовали «живой щит» для задержания нетрезвого водителя Романа Ментюка на трассе «Минск-Микашевичи» -- два года лишения свободы условно с отсрочкой на три года и без права занимать определенные должности в течение трех лет..