Беларусь потребует компенсации за нефть из трубопровода Полоцк-Вентспилс
- 13.08.2012, 14:55
Белорусская сторона может изменить исковые требования в деле нефтепровода Полоцк-Вентспилс.
"Отмена ареста на 110 тыс. тонн технологической нефти, находящейся в латвийском отрезке трубы, не означает завершения рассмотрения этого дела латвийскими судебными инстанциями. Окончательное решение будет принято, как и ранее нам сообщали в суде, в октябре 2013 года - это срок рассмотрения нашего дела", - сказал генеральный директор ОАО "Полоцктранснефть Дружба" Василий Дроботов, комментируя "Интерфаксу" вынесенное ВС Латвии на минувшей неделе решение.
Он пояснил, что ранее "Полоцктранснефть Дружба" ходатайствовала о принятии судом обеспечительных мер по иску: наложении ареста на спорную нефть и запрете на ее перемещение.
"Запрет на перемещение был снят ранее, теперь отменен арест. Таким образом, ответчик по иску - LatRosTrans - получил возможность вытеснить часть нефти, находящейся в латвийском отрезке трубопровода", - сказал В.Дроботов. Он добавил, что LatRosTrans намерен осуществить это в ближайшее время.
В.Дроботов заметил, что в связи с отменой обеспечительных мер и откачкой нефти белорусская сторона может изменить исковые требования и потребовать финансовой компенсации фактически утраченного ресурса.
"Такой шаг возможен, однако ни какой-либо проработки этого вопроса, ни принципиального решения здесь не принято", - сказал он.
Касаясь дальнейшей судьбы трубопровода, В.Дроботов заметил, что с учетом ввода в строй российского нефтепровода БТС-2 "перспективы возобновления прокачки до Вентспилса выглядят крайне туманно". "Здесь все зависит от того, достаточно ли у России ресурса, чтобы не только полностью загрузить мощности БТС- 2, но и латвийский отрезок "Дружбы". Если таких ресурсов не хватает, то думать о возобновлении транзита до Вентспилса России думать нет смысла", - сказал он.
В то же время собеседник агентства заметил, что, по многолетней практике, страны, владеющие магистральными продуктопроводами, прорабатывают варианты изменения направления прокачки, когда действующие маршруты становятся убыточными. "Теоретически, запуск северной ветки "Дружбы" в реверс возможен, но, насколько мне известно, каких-либо переговоров в этом плане не ведется", - сказал он.
Как сообщал charter97.org, Верховный суд Латвии отменил решение о наложении ареста на 110 тыс. тонн технологической нефти, находящейся в латвийском участке магистрального трубопровода Полоцк-Вентспилс (принадлежит компании LatRosTrans, входящей в холдинг Ventspils nafta, VN). Это решение суда не подлежит обжалованию.
Технологическая нефть в трубопроводе была описана в связи с судебной тяжбой между белорусским ОАО "Полоцктранснефть Дружба" ("Дружба") и латвийско-российским СП LatRosTrans.
LatRosTrans 25 ноября 2010 года начал откачку в резервуар нефти, находящейся в принадлежащем ему магистральном нефтепроводе Полоцк-Вентспилс, пересекающем территорию Латвии.
Эти технические работы проводились для того, чтобы в будущем можно было возобновить работу трубопровода, но они вызвали споры о праве собственности на буферную нефть.
Суд первой инстанции - Латгальский (Latgale) окружной суд - 9 декабря 2011 года полностью отклонил иск "Дружбы" к LatRosTrans о признании имущественных прав на технологическую нефть, находящуюся в магистральном трубопроводе, проходящем по латвийской территории, но этот приговор был обжалован и не вступил в силу. "Дружба" обжаловала его в Верховном суде, который еще не рассматривал спор по существу. Компания LatRosTrans ранее обращалась в суд с просьбой отменить обеспечение иска, но безуспешно.
В исковом заявлении белорусское предприятие просит признать право собственности и распоряжения на 110 тыс. тонн технологической нефти, находящейся в принадлежащем LatRosTrans магистральной нефтепроводе Полоцк-Вентспилс и в линейной части трубопровода Полоцк-Биржяй-Мажейкяй. Предприятие также просит взыскать с LatRosTrans 13,04 млн латов.
LatRosTrans является владельцем и оператором трубопроводов по перекачке нефти и нефтепродуктов на территории Латвии. 66% ее основного капитала принадлежат Ventspils nafta, а 34% - российскому "Транснефтепродукту" (дочерняя структура АК "Транснефть").