Bloomberg: Для ўдару па нафтавых даходах Крамля наступіў ідэальны момант
- 21.11.2024, 17:14
Уплыў на вайсковую казну РФ будзе значна больш разбуральным.
Падзенне коштаў нафты і перыяд залішняй прапановы могуць стварыць ідэальную магчымасць для ўзмацнення санкцый у дачыненні да расейскіх паставак да такой ступені, што яны фактычна пачнуць біць па кішэні Крамля.
Пра гэта паведамляе РБК-Украіна са спасылкай на Bloomberg.
Як адзначае нафтавы стратэг Bloomberg Джуліян Лі, дзейны механізм абмежавання коштаў, які насамрэч не абмежаваў даходы Масквы ад продажу нафты, быў уведзены на патрабаванне адміністрацыі ЗША, занепакоенай тым, што фактычнае скарачэнне расейскага экспарту прывядзе да значнага росту коштаў. Аднак гэта ўжо не выклікае тых асцярог, якія былі два гады таму, калі гэты захад распрацоўваўся.
Нават пры геапалітычнай напружанасці на Блізкім Усходзе, якая дасягнула найбольшага ўзроўню за дзесяцігоддзі, нафта маркі Brent усё яшчэ вагаецца ніжэй за 75 даляраў за барэль і апусцілася ніжэй за 70 даляраў у верасні. Гэта на чвэрць менш, чым было, калі была распрацаваная цэнавая мяжа.
У публікацыі гаворыцца, што санкцыі, накладзеныя на асобныя танкеры за парушэнне коштавага ліміту, былі не зусім паспяховымі. Гэтыя судны першапачаткова прастойвалі месяцамі пасля таго, як іх уключылі ў спісы ЗША, Вялікай Брытаніі ці Еўразвяза.
Зусім нядаўна Масква пачала вяртаць іх у строй. Іх вяртанне не мела наступстваў для тых, хто прымаў судны ў сваіх партах. «Магчыма, прыйшоў час гэта зрабіць», – піша нафтавы стратэг Bloomberg.
Ценявы флот
Цяпер санкцыі адной ці некалькіх з трох адміністрацый распаўсюджваюцца на 90 нафтавых танкераў. Значнае павелічэнне гэтай колькасці (ценявы флот, які выкарыстоўваецца для перавозкі расейскай нафты, ацэньваецца прыкладна на 600 суднаў) і ўвядзенне рэальных выдаткаў на іх выкарыстанне моцна ўдараць па Маскве, гаворыцца ў публікацыі.
Калі б індыйскія, кітайскія і турэцкія нафтаперапрацоўчыя заводы ўдалося пераканаць спыніць або скараціць імпарт расейскай сырой нафты, якая перавозіцца на суднах ценявога флоту, экспарт нафты з Масквы непазбежна ўпаў бы.
Паводле звестак Міжнароднага энэргетычнага агенцтва, выключэнне з рынку 1 млн барэляў расейскай сырой нафты на дзень насамрэч можа толькі збалансаваць попыт і прапанову ў першай палове 2025 года.
«На слабым рынку ўплыў коштаў будзе кіраваным. Уплыў на вайсковую казну Крамля будзе значна больш разбуральным», - гаворыцца ў публікацыі.
Акрамя таго, ёсць дастаткова свабодных вытворчых магутнасцей, якія маглі б кампенсаваць усякую страту расейскіх барэляў.
Група вытворцаў нафты ОРЕС тэарэтычна магла б павялічыць пастаўкі больш чым на 5 млн барэляў на дзень, калі б яны гэтага захацелі. Гэта амаль удвая больш за расейскі экспарт сырой нафты па моры.
Стасункі паміж Эр-Рыядам і Масквой зараз нашмат бліжэйшыя, чым у сакавіку 2020 года, калі Крэмль адмовіўся прытрымлівацца лініі Савудаўскай Арабіі ў пытаннях палітыкі здабычы.
Тады кароткачасовы перыяд усеагульнай вытворчасці быў раптоўна і драматычна перапынены падзеннем на нафтавых рынках, выкліканым пандэміяй COVID-19.
Цяпер далёка незразумела, ці абярэ Эр-Рыяд Вашынгтон замест Масквы, калі гаворка зойдзе аб нафтавай палітыцы.
Шанец для Байдэна
Ранейшы прэзідэнт ЗША Джо Байдэн у апошнія дні прадэманстраваў, што ён гатовы ўзмацніць падтрымку Украіны перад тым, як пакінуць Белы дом. Эфектыўныя санкцыі, накіраваныя супраць расейскага экспарту нафты, сталі б дабром для Кіева.
«Калі Захад сур'ёзна мае намер нанесці ўдар па нафтавых даходах прэзідэнта Уладзіміра Пуціна, то ў яго можа не быць лепшай магчымасці зрабіць гэта за некалькі тыдняў да ўступлення на пасаду абранага прэзідэнта Дональда Трампа», - гаворыцца ў публікацыі.