Ледзь не зарадзіў свой электрамабіль нестандартным спосабам

• 16.12.2024, 18:51

Відэа з Менска.

Чаго вы чакаеце, аб'язджаючы тралейбус, які стаіць з уключанай аварыйнай сігналізацыяй? Нічога асаблівага – ці мала, нешта зламалася, ці токапрымач з лініі саскочыў, ці сама лінія абарвалася. А тут кабель вісіць проста на шляхі руху, вось-вось кране машыны!

Менавіта ў такой сітуацыі сёння раніцай, у непагадзь, апынуўся чытач «Анлайнера». У цемры было не так ужо проста разгледзець абвешаны кабель.

– Сёння з раніцы на праспекце Дзяржынскага ледзь было не зарадзіў свой электрамабіль зусім нестандартным спосабам, – адзначыў аўтар відэа.

Трэба адзначыць, што ў той самы момант кіроўца тралейбуса ішоў, каб пазначыць кабель, які вісіць, сваёй камізэлькай.

Што рабіць?

Пры падзенні проваду на машыну кіроўца павінен неадкладна спыніцца. Калі пры гэтым можна вызваліць аўтамабіль, ад'ехаўшы назад ці ў бок, то неабходна зрабіць гэта як мага хутчэй. Потым пра здарэнне варта паведаміць уладальніку лініі – энэргетыкам.

Калі немагчыма вызваліць транспартны сродак ад абарванага проваду або калі няма магчымасці звязацца з уладальнікам лініі, трэба сігналам трывогі звярнуць увагу кіроўцы найбліжэйшага транспартнага сродку – няхай ён выкліча дапамогу.

Калі ў выніку падзення проваду ці ўзнікнення электрычнага разраду аўто загарэлася, то салон трэба неадкладна пакінуць, але так, каб не было адначасовага судотыку чалавека з машынай і зямлёй.

– Лепш за ўсё саскочыць на зямлю на абедзве сагнутыя ногі, не трымаючыся за аўтамабіль. А адыходзіць ад яго можна толькі дробнымі крокамі, якія не перавышаюць даўжыню ступні і не адрываючы ступні ад зямлі, на адлегласць не менш за 8 метраў, – адзначалі энэргетыкі РУП «Гроднаэнэрга».

Пры першай магчымасці пра здарэнне абавязкова паведаміць адказным службам.