Пилот упавшего под Минском российского самолета мог быть пьян

• 29.10.2009, 9:47

Следствие по делу о катастрофе самолета «С-ЭЙР» отработает версию об алкогольном опьянении пилота.

Следствие будет отрабатывать все версии катастрофы по делу о крушении самолета «С-ЭЙР», в том числе и алкогольное опьянение человека, управлявшего воздушным судном, сообщили «Интерфаксу» в Белорусской транспортной прокуратуре.

«Версия об алкогольном опьянении отрабатывается наряду с другими. Назначена специальная экспертиза, которая покажет - был ли в крови управлявшего воздушным судном алкоголь или другое наркотическое вещество», - сообщили в БТП.

Собеседники подчеркнули, что «помочь следствию может расшифровка бортовых самописцев. Расшифровывать «черные ящики» повезут либо в Россию, либо в страну, где был изготовлен самолет».

В БТП рассказали, что «сегодня-завтра в Минск для опознания тел погибших должны прибыть родственники. Если они не смогут опознать тела, будет назначена генотипоскопическая экспертиза».

Касаясь наиболее вероятных версий катастрофы российского самолета, в БТП отметили, что, «в первую очередь, идет проверка вины пилота и диспетчера».

Воздушное судно HAWKER/RAYTHEON 125-700, бортовой номер которого RA-02807 тип HS-125, рейс РЛС-9607, сообщением Внуково- Минск, принадлежавшее российской компании «С-ЭЙР», потерпело крушение 26 октября в нескольких километрах от аэропорта Минска. На месте катастрофы были найдены пятеро погибших, из которых двое были пассажирами, трое - членами экипажа.

Документы были обнаружены только у командира воздушного судна. Есть фамилии всех, кто находился на борту судна.

По предварительным данным, воздушное судно при заходе на посадку не вписалось в заданные координаты. Командиром судна было принято решение совершить повторный заход на посадку, во время которого произошло крушение самолета на расстоянии около 2 км от взлетно-посадочной полосы.

По факту крушения самолета и гибели людей возбуждено уголовное дело.