«Белавиа»: Переговоры еще идут

• 30.03.2012, 10:45

Переговоры о программе авиаполетов между Беларусью и Россией продолжатся 30 марта, итоговый документ еще не подписан.

Об этом сообщил БелТА заместитель генерального директора национальной авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец.

Ранее Минтранс России распространил сообщение, что белорусская и российская стороны на состоявшихся вчера в Москве переговорах с участием белорусской делегации во главе с начальником департамента авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадимом Мельником подтвердили программу авиаполетов между странами до 10 мая.

По мнению Игоря Чергинца, говорить о том, что стороны подтвердили программу авиаполетов, преждевременно и любые комментарии могут появляться только после подписания соответствующего документа. «На каком основании Минтранс РФ опубликовал такую новость – неизвестно», – сказал заместитель генерального директора «Белавиа».

Напомним, утром 26 марта авиасообщение между Минском и Москвой было прервано. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отозвало разрешение на выполнение компанией «Белавиа» рейсов из Минска и Москвы. На экстренной пресс-конференции замдиректора «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил: проблема возникла в связи с желанием российской стороны нарушить паритет и выполнять пять рейсов в день вместо четырех. Однако, отметил он, есть соглашение между правительствами Беларуси и России от 1997 года, которое предусматривает коммерческий паритет в авиасообщении между Минском и Москвой. На вопрос, почему «Белавиа» не может также организовать пять рейсов в день, как хочет сделать российская сторона, Чергинец пояснил, что это направление сейчас «коммерчески неэффективно». Средняя загруженность рейсов, по его словам, составляет 55%, что ведет к убыткам авиакомпании, а дальнейшее увеличение количества рейсов еще более снизит их эффективность.

В результате телефонных консультаций в понедельник стороны договорились возобновить авиарейсы по маршруту Минск — Москва до 29 марта и провести в четверг переговоры.

Министерство транспорта РФ считает, что соглашение о воздушном сообщении между Россией и Беларусью не отвечает соглашению об общеэкономическом пространстве и не соответствует нормам Таможенного союза, сообщил 27 марта журналистам заместитель министра Валерий Окулов.

В свою очередь гендиректор «Белавиа» Анатолий Гусаров также 27 марта заявил: белорусская сторона считает неприемлемыми условия, диктуемые Россией. «Считаем, что неожиданный отзыв Росавиацией ранее выданного разрешения, который привел к остановке регулярного воздушного сообщения между двумя столицами, был спровоцирован ОАО «Аэрофлот» с целью получения преимущества на белорусском рынке авиаперевозок, — подчеркнул он. — Мы готовы к конкуренции, и это подтверждает присутствие на белорусском авиарынке значительного количества международных авиакомпаний. Однако условия, которые диктуются нам российской стороной, неприемлемы, так как в первую очередь формируют на рынке нездоровую конкуренцию, которая вытесняет других участников рынка и в конечном итоге отразится на интересах пассажиров».